Привод масляного насоса мтз 80

2018-08-09

В случае обнаружения на перегородки масляного насоса выработки от шестерни, то необходимо отшлифовать ее вплоть до удаления всех следов выработки. В случае серьезного износа корпусов секций — заменить насос на новый.

Случается это чаще всего на ходу, и чревато серьёзной поломкой двигателя. Поэтому для собственного душевного спокойствия при пробегах, близких к 200 000 км я бы советовал произвести превентивную замену этого шестигранника. Тем более, что работа не очень сложная, и её можно совместить с плановой заменой масла. На примере мотора 2,0 140 ., установленном на Шаране с механической трансмиссией рассмотрим эту процедуру:

Привод масляного насоса НШ-32У трактора Т-40 и Т-40А.

Эта проблема актуальна для владельцев пассатов с объемом 2,0 дизель. Проблема заключается в следующем — привод масляного насоса (который создает давление) это металлический шестигранник, на котором со временем слизываются грани (особенно это происходит если прежние владельцы любили резко стартануть). В результате шестигранник не крутит, давления масляного нет, вкладышам капец, турбине гаплык. Вывод: если у вас пассат 2,0 (для 1,9 неактуально, там привод шестернями идет) с пробегом близким или превышающим 200 000 км, желательно во избежание проблем поменять этот шестигранник (проблемы — вкладыши ок 200 евро, турбина 500 евро итого около штуки с вариантами). Вариантов есть два: менять самому, менять на автосервисе. Меняется все очень просто: слить масло (можно даже приурочить к этому делу), открутить поддон масляный, вынуть стопорное кольцо из дырки круглогубцами, болтиком M3 (помоему) вкрутиться в сам шестигранник, вытянуть шестигранник. Замена в обратном порядке. Нужные вещи — сам шестигранник, стопорное кольцо (на атланте порядка 50 тыщ за оба элемента, . изза такого г-на неохота да я уверен что и нету их на авторынке), герметик для поддона.

Привод масляного насоса НШ-32У трактора Т-40 и Т-40А.

         Промежуточный вал в двигателе ВАЗ классического семейства, НИВА приводит в работу маслонасос , бензонасос и датчик - распределитель зажигания ( трамблер ). Вал установлен с переднего торца блока цилиндров двигателя и приводится в работу либо от цепи , либо от ремня ГРМ через звездочкуили шкив в приводе ГРМ, в зависимости от типа привода двигателя.

привод масляного насоса на дизелях с балансировочными.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

привод масляного насоса на дизелях с балансировочными.

Привод масляного насоса для бензопилы STIHL
Также, называется червячное колесо привода маслонасоса для STIHL
Применяется в моделях цепных пил STIHL: MS170,171,180,181,190T,191T,210,211,230,231,250,251
Оригинальный номер 11236407101
Гарантия 12 месяцев.

1-валик масляного насоса ; 2-втулка; 3-промежуточный валик; 4-штифт; 5-шестерня привода; 6-шестерня распределительного вала; 7-упорная шайба; 8-блок цилиндров; 9-прокладка; 10-валик привода; 11-корпус привода; 12- привод …

Sitemap