Беларус мтз 80 мтз 50

2018-06-17

Операторы отмечают тесноватую кабину «универсала», в некоторых версиях модели проблемным узлом является КПП. На больших площадях МТЗ 80 «Беларус» б/у тоже использовать не удастся — ему просто не хватит мощности. У возрастной техники часто подтекает гидрораспределитель и цилиндр на навеску, но ремкомплекты доступны и стоят недорого.

МТЗ-52 — это полноприводная модель, а МТЗ-50 имел только задний привод. Поэтому трактор МТЗ-52 Беларус считается модификацией МТЗ-50 . За всю историю создания, было выпущено 1 256 000 тракторов 50 серии Беларус. Из них около 200 000 машин составляет МТЗ-52.

Минский тракторный завод

Весной 1958 года экспериментальный цех Минского тракторного завода представил на рассмотрение научно-технического совета Всесоюзного объединения «Союзсельхозтехника» несколько опытных образцов трактора (МТЗ-50) [3] .

Минский тракторный завод

Перечисленные тракторы предназначены для использования в весьма широком спектре работ: от уборки территорий в городе до сельхозработ в поле, работе в коммунальных и лесных хозяйствах, строительной и дорожной сфере, промышленности и .

МТЗ-80   Википедия

Колесный трактор МТЗ-102 создан на основе всесторонней и глубокой модернизации универсально-пропашного сельскохозяйственного трактора МТЗ-82. В 1982 году изготовлены экспериментальные пропашные тракторы МТЗ-100 и МТЗ-102. В 1984 году началось серийное производство трактора МТЗ-100 и его полноприводной модификации МТЗ-102 с двигателем Д-245 мощностью 100-110 , унифицированного с МТЗ-80.

МТЗ-80 Википедия

Модель двигателя Д-243, дизель с непосредственным впрыском, водяного охлаждения;
Мощность двигателя, кВт (л. с. ) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин двигателя 2200
Трансмиссия механическая, девятиступенчатая, с редуктором, удваивающим число передач, 18/4
Колесная формула 4х4
Скорость вперед/назад, км/ч 3,98-8,97
Колея передних / задних колес, мм 1450-1630/1800-2100
Размеры шин передних/задних колес, мм 1450-1630/15,5R38
Задний ВОМ независимый I/II, об/мин 570/1000
Задний ВОМ синхронный, об/мин пути 3,5
Грузоподъемноcть навесной системы на оси шарниров нижних тяг, кгс3000
Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм 3930/1970/2780
Масса эксплуатационная, кг3900

Беларус модели МТЗ-80 был создан на базе другого трактора, выпускаемого этим предприятием. МТЗ-50 — неплохая сельскохозяйственная машины, небольшой вес, компактные габариты и отличная манёвренность. Для идеального сельскохозяйственного трактора не хватало только мощности.

Этот трактор оснащается различным навесным оборудованием. Для этого в базовой комплектации он располагает двумя парами выводов гидросистемы. Сзади трактор оборудован механической навеской, а также имеется поперечина прицепного устройства. Таким образом, модель МТЗ-82. 1 путем оснащения дополнительными гидромеханизмами способен выполнять всевозможные виды сельскохозяйственных работ. Трактор Беларусь МТЗ 82.

Сельскохозяйственные машины от европейских производителей имеют более высокую стоимость. Техника из Поднебесной на наших рынках пока еще представлена слабо и ниша ее небольшая. Люди еще бояться оборудование из Китая ввиду проблем с доступностью запасных частей. Эту технику сможет отремонтировать любой, мало-мальски знакомый с устройством человек. Запчастей и расходных материалов очень много на рынках и в магазинах.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Минский тракторный завод был основан 29 мая 1946 года. Сегодня производство, на котором работает более 17 000 человек, превратилось в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники не только в странах СНГ, но и во всём мире. К выпуску известных во всём мире тракторов завод шел поэтапно. Первой продукцией завода стал пусковой двигатель, производство тракторов начиналось с гусеничных машин. А в 1953 году стартовало производство тракторов на пневматических шинах, что и определило дальнейшую специализацию предприятия. И уже в 1958 году Минский тракторный завод выпустил стотысячный трактор.

Конструкция тракторов этого вида оснащена четырехтактным дизельным двигателем жидкостного охлаждения, запускаемого от электростартера. В конструкции также предусмотрено буксировочное устройство, что позволяет трактору буксировать транспортные средства и перевозить грузы в прицепах, что придаёт трактору дополнительную функциональность и удобство в эксплуатации.

Sitemap